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Eagle Eyes Brillengläser: Kontraststeigerung und Blendschutz!



Laut Schätzung des Berufsverbandes der Augenärzte Deutschlands e. V. ereignen sich jährlich ca. 300.000 Verkehrsunfälle die auf mangelnde Sehleistung zurückzuführen sind. Häufige Ursachen sind störende Blendungen bei Dunkelheit oder schlechte Sichtverhältnisse wie in der Dämmerung sowie bei Regen durch entgegenkommende Scheinwerferlichter, Lichtreflektionen der Innen- und Außenspiegel und reflektierende Verkehrsschilder. Um diesen Gefahren vorzubeugen, sind die speziellen „PROTECT Eagle Eyes“ Brillengläser für den Straßenverkehr entwickelt. Innovative Technologien in Material und Beschichtung absorbieren ca. 86% des hochenergetischen Lichts – und zwar von allen Seiten. Außerdem sorgen sie durch einen weiteren speziellen Filter für eine Kontraststeigerung sowohl am Tag, als auch bei Nacht. Während wir früher noch in der Fahrschule gelernt haben, auf den rechten Fahrbahnrand zu blicken, wenn uns ein entgegenkommendes Auto blendet, müssen wir heute aufgrund der neuen Beleuchtungstechniken von Autos zu anderen Mitteln greifen. Zwar werden auch die

Autos immer intelligenter und versprechen uns sogar uns weniger zu blenden, zum Beispiel durch teilweise Abschottung des Lichtkegels im Bereich von Fußgängern, in der Praxis sind wir aber einfach immer noch total geblendet, wenn uns ein Auto entgegen kommt. Die neuesten Lichttechniken im Automobilbereich wie Xenon, LED oder Sogar Laser, versprechen uns eine bessere Sicht. Ganz klar leuchten diese Autos auch viel besser! Doch was machen wir wenn wir einfach geblendet werden? Augen zu? Das geht nicht. Um zu verstehen, was passiert muss man erst einmal das Auge genau ansehen. Bei hellem Licht verengt sich der Irismuskel. Die Pupille wird klein. Ein natürlicher Prozess, der blitzschnell passiert. Die Adaption auf das dunkle Licht ist das gleiche in die andere Richtung. Der Irismuskel, ein Ringmuskel lässt seine Kontraktion los und weitet sich. Die Pupille wird groß. Doch dieser Vorgang dauert. Man sagt, dass die größte Pupille erst nach ca. 30 Minuten Dunkelheit erreicht wird. Wer erinnert sich nicht an eine

Nachtwanderung! Beim ersten Schritt auf die Straße denkt man sich noch, oh ich sehe ja gar nichts. Nach 10 Minuten durch die Dunkelheit, sieht man auf einmal doch so einiges. Kommt jedoch ein Auto mit hellem Licht und blendet einen, wird die Pupille sofort wieder klein und alles geht von vorne los. Die neuen Brillen helfen hier besonders starkes, energiereiches Licht zu filtern. Mit der PROTECT Demobox können wir Ihnen das gerne demonstrieren. In der Demobox haben wir einen Laser mit der Wellenlänge von ca. 420 nm. Während bei herkömmlichen Brillen und sogar bei einigen Sonnenbrillen der Laser durch das Glas scheint, wird er bei dem neuen Autofahrerglas absorbiert. Die Blendung durch starkes Licht bis zu dieser Wellenlänge, also das energiereiche Licht, wird deutlich reduziert. Die entgegenkommenden Lichter blenden Sie nicht mehr. Die subjektive Wahrnehmung ist jedoch unterschiedlich. Darum empfehlen wir den Test selbst zu machen. In der Praxis haben wir unterschiedliche Reaktionen. Anscheinend ist auch bei Laserbehandelten oder Grauer Star operierten Kunden ein größerer Blendeffekt festzustellen. Diese Leute freuen sich besonders über die neuen Autofahrerbrillen. Hier ist zu erwähnen, dass die menschliche Augenlinse mit

der Zeit die Farbe verändert. Die Wahrnehmung von Farben ändert sich. Es handelt sich

womöglich um einen natürlichen Filter. Nach einer grauen Star OP beziehungsweise nach der Katarakt Behandlung ist die Augenlinse wieder ganz klar. Zwar werden mittlerweile Filter bereits in die neue Augenlinse eingebaut. Trotzdem ist auch hier ein subjektiv wahrnehmbares Erfolgserlebnis mit den neuen Gläsern gegen Blendung im Straßenverkehr zu verzeichnen. Hochenergetisches Licht befindet sich nicht nur in Neonröhren. Hier hat man bereits in den 60er Jahren festgestellt, dass Arbeiter die unter den neuen Neonröhren arbeiten, weniger müde werden. Das dem Tageslicht nachempfundene Licht hält wach. Dem Körper wird vorgespielt, es ist Tag. Die Lichtfarbe in der Dämmerung ist verändert. Der Körper hat in der Evolution gemerkt, dass er sich auf die "Schlafphase" die Nacht einstellen muss. Hormone, die Botenstoffe in unserem Körper leiten alles Nötige ein. Man wird müde. So erklärt sich das "wache" Arbeiten

in der späten Industrialisierung unter Neonröhren. Apple nutzt seit einiger Zeit auch einen Filter. So können Sie durch einen wisch nach oben, Ihr iPad oder iPhone in den Abendstunden in einen "angenehmeren" Nachtmodus umstellen. Sie werden weniger geblendet und stellen sich eher auf die Schlafphase ein. Ähnlich funktioniert auch der neue Filter, der in die neuen Brillengläser für Nachtfahren und gegen Blendung eingebaut wird. Sie werden deshalb nicht am Steuer einschlafen, keine Angst. Das hochenergetische nicht natürliche Licht in den Scheinwerfern wird aber deutlich reduziert. Sie fahren angenehmer und sehen besser, weil Sie sich besser auf die Situation einstellen können.

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